İzmir’in Yeni Buca Metrosu: 765 Milyon Euroyla Şehir İçin Zamanla Yarışan Bir Mega Proje

İzmir’in ulaşım vizyonunda dev adımlar atan Buca Metrosu projesi, 765 milyon Euro bütçesiyle şehrin geleceğini şekillendirmeye devam ediyor. Çamlıkule ile Üçyol arasındaki 13,5 kilometrelik tünel kazıları tüm hızıyla sürerken, istasyonların inşaatları da planlanan etaplarla ilerliyor. Büyükşehir Belediyesi’nin öz kaynaklarıyla yürüttüğü proje, 2028 hedefi doğrultusunda kilometrelerce ilerlemeyi, yolculara ise daha konforlu ve hızlı bir raylı sistem sunmayı amaçlıyor. 17,8 kilometrelik hattın tamamlandığında, Üçyol’daki mevcut metro hattına ve Şirinyer’deki İZBAN bağlantısına entegrasyon sağlanacak ve bu sayede Buca’dan Konak, Karabağlar, Balçova, Narlıdere, Bornova ve Gaziemir gibi pek çok ilçeye tek bir sistem üzerinden ulaşım mümkün olacak.

Fuar İzmir’e doğru ilerleyen hat için tünel açma makineleri (TBM) sahada çetin bir mücadelen veriyor. Çamlıkule–Üçyol arasındaki tünel imalatlarını tamamlayan ekipler, yeni güzergahta da hız kesmeden çalışıyor. Şimdi, 2 TBM Çamlıkule’den Fuar İzmir istikametine ve 2 TBM Fuar İzmir’den Çamlıkule yönüne çalışıyor. İlk TBM’ler yaklaşık bin 300 metre, diğerleri ise yaklaşık bir kilometre civarında ilerleme kaydetti. Toplamda 28,93 kilometreye ulaşacak tünellerin yaklaşık 22 kilometresinin şu ana dek tamamlandığı belirtiliyor ve bu, projenin ilerleyişinde büyük bir kilometre taşını temsil ediyor.

İstasyonlarda güncel durum ise projenin yalnızca altyapıyı değil, günlük yaşamı da nasıl değiştireceğini gösteriyor. Üçyol ve Zafertepe bölgelerinde 1. aşama çalışmalarının ilerlemesiyle trafik ve altyapı düzenlemeleri uyum içinde yürütülüyor. Zafertepe’de kılavuz duvar imalatları için gerekli hazırlıkların hızla tamamlandığı, temelde ve peron katında ise betonarme imalatlarının sürdüğü ifade ediliyor. General Asım Gündüz İstasyonu’nda ise temel ve perde imalatlarıyla birlikte peron katı çalışmalarında ileri aşamaya geçildi. Şirinyer İstasyonu’nda da kazı ve destek çalışmalarının tamamlandığı, temelin atıldığı ve peron katı betonarme adımlarının devam ettiği belirtiliyor.

Hasanağa Bahçesi İstasyonu’nda Aç-Kapa yapısı kapsamındaki çalışmaların önemli bir bölümünün tamamlandığı ve istasyon perdelerinin demir montajı için hazırlıkların sürdüğü kaydediliyor. Dokuz Eylül İstasyonu ile Makas Yapısı’nda, TBM konveyör bantlarının sökümü ve temizlik işlemleriyle beraber makas bölgesindeki çalışmalar da ilerliyor. Buca Koop İstasyonu’nda kazı ve destek imalatları tamamlanırken, istasyon yapısı betonarme imalatları için ikinci kat hazırlıklarına devam ediliyor; toplamda 3 katlı olan bu yapıda son kat döşeme betonunun yüzde 25’lik kısmı döküldü.

Çamlıkule İstasyonu Makas Yapısı’nda ise kazı ve destek imalatları tamamlanmış durumda; temel betonunun dökümü tamamlanırken, iki TBM’in makas yapısında kazıları Fuar İzmir yönüne doğru sürüyor. Ayrıca Buca Anadolu Lisesi havalandırma şaftı için fore kazık çalışmaları devam ederken, Çamlıkule istasyonu ile Gaziemir Fuar İzmir istasyonu arasındaki yeni güzergah üzerinde rezerv istasyonlar için zemin sondajları ve yer altı çalışmalarına ağırlık veriliyor. Fuar İzmir depo sahası ile istasyon ve makas bölgelerinde ise çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. Havalandırma yapıları arası ve aktepe mahalleleri üzerindeki sondaj çalışmaları, bina altları ve su kuyuları enjeksiyonları ile desteklenerek projenin güvenli ve dayanıklı bir altyapıya kavuşması sağlanıyor. Tüm bu adımlar, şehrin günlük yaşamını kolaylaştıran, yolcu akışını sürdürülebilir şekilde yöneten ve gelecek nesiller için güvenli bir ulaşım temeli oluşturan çok katmanlı bir yatırımın parçaları olarak öne çıkıyor. Kaynak: Beyaz Haber Ajansı BYZHA.